蘋果與現代簽署自動駕駛電動汽車合作協議
這一消息也刺激了現代汽車的股價上周五飆升了20%以上。當地時間周日,韓國媒體在最新報道中發布了有關蘋果與現代在自動駕駛汽車方面合作的最新消息。
韓國媒體在周日的報道中表示,蘋果和現代汽車計劃在今年3月簽署一項關于自動駕駛電動汽車的合作協議。據韓國媒體報道,蘋果與現代汽車之間的合作主要在汽車生產上。
現代汽車將在2024年開始生產傳聞中的蘋果汽車。在報道中,韓國媒體還提到,為了使蘋果汽車更加完美,現代汽車和蘋果計劃在2022年推出蘋果汽車的測試版。
韓國媒體還提供了有關產能和生產工廠的信息。在工廠方面,韓國媒體提供了兩種可能性。
一種是在喬治亞州現代起亞汽車工廠生產,另一種是在美國建立新的汽車生產工廠。在產能方面,韓國媒體表示,該工廠的產能在2024年約為100,000輛,隨后的年產能將增加到40萬輛。
盡管近年來,有關蘋果制造汽車的消息將流傳開來,但有跡象表明,蘋果這次將真正成為現實。主要供應鏈供應商已經確認,蘋果計劃在今年9月發布第一款AppleCar!這比原計劃至少提前了兩年,甚至AppleCar原型也已經在加利福尼亞的道路上進行了測試。
蘋果公司一直在為汽車制造鋪平道路,并且近年來已在汽車領域申請相關專利。自2017年啟動自動駕駛系統以來,已獲得100多項汽車專利,包括自動駕駛,車身和安全軟件。
本月初,有媒體報道稱,蘋果的芯片制造合作伙伴臺積電正在與蘋果合作開發“自動駕駛芯片”。在過去的幾年中,有關“蘋果制造的汽車”的新聞和猜測不斷涌現。
雖然已經不時傳播,但無論是制造整車還是僅僅研究自動駕駛技術,都尚未完成。據華爾街稱,2013年,Apple正式推出了“ iOSintheCar” iOS產品。
車載系統(后來更名為CarPlay)在2013年世界軟件開發者大會(WWDC)上宣布蘋果已經開始進入汽車領域。在2014年,有傳言稱Apple涉嫌參與“汽車制造”行業。
首次。知情人士在2015年透露,蘋果汽車(Apple Motors)已招募了數百名員工,以開始“制造汽車”。
項目代碼為“ Titan”。該小組將在距離蘋果公司庫比蒂諾總部幾英里的私人地方工作。
。當時,彭博社援引知情人士的話說,蘋果計劃最早在2020年開始生產電動汽車。
(現在看來,當時的說法基本上是正確的。)在經歷了種種動蕩之后,2018年,這則新聞關于蘋果汽車制造的知識終于增加了一個真正的錘子。
2018年10月,前特斯拉第三名人物兼負責車輛開發和制造的高級副總裁道格·菲爾德(Doug Field)更新了他的LinkedIn身份信息:蘋果公司SpecialProjects Group副總裁(以下簡稱`` ; SPG”)。道格·菲爾德(Doug Field)透露自己的身份后,一些媒體立即發現,根據LinkedIn的不完全統計,蘋果SPG名稱下有近1,200名員工,其中300多名來自特斯拉,170多名來自福特。
斯坦福大學機械工程學教授克里斯·戈爾德(Chris Golds)曾表達過感慨:“只要您發現硅谷的哪些汽車相關高管突然辭職,下落不明,他們中的大多數就去了蘋果公司。”這次,相關的供應商已經開始進行庫存和運營,這表明蘋果的汽車制造過程已經達到批量生產之前最關鍵的一步。
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