CATL將斥巨資建立三個電池制造基地

電池公司寧德將斥巨資建立三個電池制造基地。 12月29日晚上，CATL宣布了其生產擴張的消息。
這位全球動力電池領導者將斥資不超過人民幣390億元建設三個電池制造基地。寧德時報宣布，計劃投資在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區擴建動力電池宜賓制造基地項目。
項目總投資不超過100億元。計劃在福建省寧德市福鼎市投資建設動力電池生產基地。
項目總投資不超過170億元。此外，計劃在江蘇省Li陽市中關村高新區投資建設江蘇時代動力儲能鋰電池研發生產項目（第四期）。
不超過120億元。這三個項目的總投資不超過390億??元。
每個項目的工期在24-26個月之間，并且該項目最早將在兩年內完成。其中，宜賓制造基地項目為擴建項目，其余兩個為新項目。
CATL擴大生產的消息一出，股價就飆升了。 12月30日，CATL早盤上漲10.88％，市值突破7800億元，再創歷史新高。
自年初以來，CATL增長了218％以上。截至當天午盤收盤，寧德時報報338.6元，漲幅9.94％。
CATL正在為未來的發展做準備。隨著新能源汽車的發展，電池領域的競爭變得越來越激烈。
從今年3月到8月，LG Chem的裝機容量超過了寧德時代，成為全球領導者。根據SNEResearch在11月28日發布的最新數據，從1月到9月，CATL以19.2GWh的裝機容量重返全球領先地位，占市場的23.1％。
LG化學以18.9GWh的裝機容量排名第二，市場份額為22.9％。松下以17.6GWh的裝機容量排名第三，市場份額為21.2％。
值得一提的是，這已經是CATL今年的第N個投資和擴展動力電池項目。今年2月，《寧德時報》投資100億元，在寧德市建設寧德車里灣鋰離子電池生產基地項目。
同時，寧德時報還增加了近200億元，將用于寧德時報湖北鋰離子電池擴建項目，江蘇省電力和儲能鋰離子電池研發與生產項目（第三階段） ），四川時報動力電池項目第一期以及尖端化學儲能技術儲備等項目的研發，新產能接近100 GWh。年初這部分的總投資接近300億元，年底又花了390億元。
據業內人士分析，目前1GWh動力電池生產線的建設成本預計在500至6億元左右，約合390億元，新產能預計在70GWh左右。隨著這些新的擴建和投資項目的完成，CATL動力電池的總生產能力將超過300GWh。
據《寧德時報》報道，上述項目的建設周期為24至26個月。也就是說，到2023年左右，寧德時報的動力電池實際容量將超過300GWh。
作為全球頭電池公司，LG Chem和Panasonic也在加緊擴大生產以滿足需求并占領市場。 LG化學計劃將其產能從今年的100GWh擴大到2023年的260GWh。
松下計劃將明年與Tesla Gigafactory1的合資工廠擴大10％，至39GWh，并正在考慮與Equinor在挪威建立大型合資電池工廠和水電。 。
12月19日，CATL董事長曾玉群在高科技鋰電池及鋰電池年會上發表講話。電動汽車，到2025年鋰電池行業將進入TWh時代。
曾玉群表示，新能源汽車已經進入了一個市場井噴時期。根據高工鋰電池的預測，到2025年，全球動力鋰電池的出貨量將達到850GWh，可滿足1300萬輛電動汽車的使用需求。
韓國SNEResearch估計，屆時鋰電池的出貨量將達到1160GWh，從GWh增長到TWh。跳。
原標題：[市場動態]瘋狂砸了將近400億！ CATL再一次。

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